Gerade weil bereits viele Menschen mit dem Mountainbike unterwegs sind, braucht es geeignete und offiziell vorgesehene Angebote. Ein Bikepark bündelt die Nutzung auf klar definierten Strecken. Das kann dazu beitragen, inoffizielle Linien zu vermeiden und andere Wege sowie sensible Naturgebiete zu entlasten.

In der Handgruobi besteht mit dem Skilift bereits eine touristische Infrastruktur. Diese könnte durch den Bikepark auch im Sommer genutzt werden. Gleichzeitig ermöglicht der Standort eine gezielte Bündelung des Bike-Angebots an einem klar definierten Ort.Ob und in welcher Form das Projekt umgesetzt werden kann, hängt von den laufenden Abklärungen und dem Bewilligungsverfahren ab.

Ein bestehender Wanderweg mit bereits heute gemeinsamer Nutzung durch Wandernde und Bikende wird in das Streckenkonzept integriert. Auf diesem Abschnitt ist weiterhin gegenseitige Rücksichtnahme gefragt.Die übrigen Bikepark-Trails werden gezielt für den Bikesport geplant. Diese klare Lenkung sowie eine verständliche Signalisation und Kommunikation für alle Nutzergruppen sollen dazu beitragen, Begegnungen besser zu organisieren und Konflikte zu verringern.Der Bikepark schafft somit nicht nur neue Trails, sondern auch klarere Verhältnisse für Wandernde, Bikende und weitere Erholungssuchende.

Vom Bikepark profitiert die gesamte Region. Für Einheimische entsteht ein neues Freizeit- und Bewegungsangebot direkt vor der Haustüre. Gleichzeitig stärkt der Bikepark die lokale Bike-Community und bietet Kindern, Jugendlichen und Erwachsenen einen geeigneten Ort, um den Bikesport auszuüben.Auch regionale Betriebe können von der zusätzlichen Sommernutzung und den Gästen profitieren. Dazu gehören unter anderem:Restaurants und weitere Gastronomiebetriebedie Sportbahnen AG Mythenregiondie Rotenfluebahnlokale Velogeschäfte und BikeshopsBeherbergungsbetriebeGuides, Bikeschulen und Vereinelokale Geschäfte und DienstleistungsbetriebeDurch die zusätzliche Nutzung bestehender Infrastruktur stärkt der Bikepark das Sommerangebot, schafft Möglichkeiten für regionale Kooperationen und trägt zur Wertschöpfung im Mythengebiet bei.

Die Auswirkungen auf Natur und Landschaft werden im Rahmen der Planung und des Bewilligungsverfahrens sorgfältig geprüft. Die Projektverantwortlichen stehen dazu mit Behörden, Grundeigentümern, Fachstellen und Naturschutzorganisationen im Austausch.Besonders sensible Flächen, darunter Moorgebiete, müssen geschützt und bei der Streckenplanung entsprechend berücksichtigt werden. Gebaut werden kann erst, wenn die erforderlichen Abklärungen erfolgt und die notwendigen Bewilligungen erteilt sind.

Die bestehende Zufahrtsstrasse ist für das erwartete Verkehrsaufkommen ausreichend ausgebaut. Gemäss aktuellen Einschätzungen wird im Sommer mit ungefähr 25 Prozent des Verkehrsaufkommens der Wintersaison gerechnet. Der zusätzliche Verkehr durch den Bikepark kann deshalb voraussichtlich problemlos über die bestehende Infrastruktur abgewickelt werden.Die Verkehrsentwicklung wird im Rahmen der weiteren Planung berücksichtigt und bei Bedarf mit geeigneten Massnahmen begleitet.

Falls wir diesen Herbst die Baubewilligung erhalten beginnen wir im Frühling 2027

In Absprache mit alle Betroffenen und Beteiligten sieht dies so aus, dass wir Ende Mai öffnen zum Schutz der Natur. Der Lift wir Mittwochnamittags und am Wochenende in Betrieb sein bis anfangs November.

Unbedingt, wir freuen uns um jedes Mitglied!